《表3 主成分分析结果：公交进站换道行为对车头时距的影响》
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因此选择的主成分的个数为4，并做主成分回归分析，分析结果如表3所示.
| 图表编号 | XD0035555300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.01.10 |
| 作者 | 刘悦棋、向红艳、陈城辉 |
| 绘制单位 | 重庆市市政设计研究院、重庆交通大学交通运输学院、重庆市市政设计研究院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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