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第一章两种特殊转子系统的动力特性分析1

1.1 概述1

1.2 转子的热弯曲和弯曲转子的动力特点2

1.3 弯曲转子的临界转速及稳定性计算方法7

1.4 热弯曲转子的动力特性计算问题10

1.5 航空发动机防止转子热弯曲故障的方法11

1.6 齿轮传动转子系统固有动力特性的计算问题12

1.7 齿轮传动转子的结构形式和计算模型12

1.8 齿轮传动转子系统弯扭耦合振动计算方法15

1.9 齿轮传动转子系统固有振动算例19

参考文献25

第二章高速旋转盘和壳形零件的振动27

2.1 转动轮盘和壳体的行波振动特点27

2.2 转动壳体振动的基本方程31

2.3 转动壳体的应力和变形36

2.4 转动壳体的自由振动39

2.5 应用举例42

2.6 航空发动机中某些盘壳零件振动设计44

2.7 弹性厚壳的振动49

参考文献60

第三章叶轮偏心旋转引起的失稳力和转子的稳定性61

3.1 概述61

3.2 叶轮偏心引起的自激力分析62

3.3 叶轮偏心引起的转子失稳66

3.4 失稳边界的确定法72

3.5 压气机转子偏心旋转时失稳力与稳定性实验73

3.6 进一步开展叶轮偏心失稳研究的建议84

参考文献85

3.7 预防压气机叶轮偏心失稳的措施85

第四章高速轻型齿轮体的振动86

4.1 高速轻型齿轮的故障特点86

4.2 盘形与筒形齿轮的固有振动特性89

4.3 盘壳复合形齿轮的振动特性92

4.4 齿轮行波共振分析94

4.5 齿轮的调频方法98

4.6 齿轮的减振方法105

4.7 齿轮振动实验108

参考文献112

第五章高效多孔环挤压油膜阻尼器113

5.1 概述113

5.2 多孔环挤压油膜阻尼器的基本原理116

5.3 带同心型PSFD刚性转子系统的动力特性123

5.4 带非同心型PSFD刚性转子系统动力特性分析150

5.5 带同心型PSFD柔性转子的动力特性158

5.6 多孔环的制造173

参考文献174

6.1 概述175

6.2 几种较有效的振动特征分析方法176

6.3 转子碰摩故障振动特征分析180

6.4 支承不对称转子系统振动特征分析182

6.5 支承有间隙转子系统振动特征分析185

6.6 转子裂纹故障的振动特征分析188

参考文献195

第七章航空涡轮发动机的振动监视与故障诊断196

7.1 引言196

7.2 振动监视和故障诊断系统201

7.3 振动监视和诊断方法208

参考文献216

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