《表1 模糊控制规则:基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统控制器设计》

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《基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统控制器设计》


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其中,模糊控制器的输入输出选择为三角隶属度函数,见图9和图10。模糊控制规则如表1所示。