《表1 模糊规则：基于模糊控制的磁流变悬置隔振系统性能分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于模糊控制的磁流变悬置隔振系统性能分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

结合振动理论和经验分析[13]，模糊控制规则建立要求“以最短时间衰减发动机的垂向振动速度到零的状态”。假设发动机的正向速度和加速度最大时，要使最短时间衰减发动机的垂向振动速度到零的状态，此时要求可控阻尼力最大；反之，当发动机负向速度和加速度最大时，此时可控阻尼力最大。选取{NB、NM、NS、ZE、PM、PS、PB}7个模糊子集作为控制器输入输出的集合变量，建立的模糊规则如表1所示。