《表1 模糊控制规则表:汽车前轮磁流变制动器ABS性能仿真》

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《汽车前轮磁流变制动器ABS性能仿真》


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根据模糊变结构控制器设计,在满足ψψ·≤0的条件下设计fBc,得到控制规则如表1所示。可看出,当ψ和ψ·都为正大或负大时,ψψ·均是正大,则需控制对应输入一个正的或负的变化量,让ψψ·能急速变小;当ψψ·≤0时,为期望的工作状态,控制变化量为零。因控制规则是根据系统接近滑模面的可达性条件ψψ·≤0设计的,所以设计的控制系统是稳定的。为将模糊输出精确化,模糊判决选用重心法[11]。