《表1 土层参数：地铁车站附属结构支撑设计优化及稳定性分析》

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《地铁车站附属结构支撑设计优化及稳定性分析》

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基坑设计最大深度10.045 m，按二级基坑，根据DB 29-202—2010《天津市建筑基坑工程技术规程》进行设计计算。地下水埋深2.10 m。第6层为承压含水层，坑外承压水水位3.907 m；坑内承压水水位3.907m，地面超载20.0 kPa。见表1。