《表1 轮轨匹配等效锥度结果》

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《基于实测钢轨廓形的高速动车组车轮踏面外形优化研究》

将上述踏面优化方案与实测钢轨廓形及标准钢轨廓形进行轮轨匹配分析，轮轨匹配等效锥度结果见表1，与过打磨最严重的钢轨廓形匹配等效锥度为0.092，满足设计要求。

图表编号	XD0076697000 严禁用于非法目的
绘制时间	2019.08.10
作者	李晓峰、李国栋、宋春元、崔利通、吕义、池茂儒
绘制单位	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心、中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心、中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心、中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心、中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心、西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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