《表1 等效锥度计算结果统计》
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轮轨接触系统比较复杂，国内外一般用等效锥度作为轮轨接触线性化指标表征轮轨接触几何特征[5]。采用衡柳线实测钢轨廓型与实测车轮踏面、标准车轮踏面进行了等效锥度计算与对比，结果见表1，表中晃车区段钢轨廓型1为图4中实测廓型，晃车区段钢轨廓型2为图5中实测廓型。由表可知:
| 图表编号 | XD0042513700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.25 |
| 作者 | 付政波 |
| 绘制单位 | 中国铁路总公司机辆部 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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