《表3 最终性能结果：基于隐式参数化建模的发动机舱盖结构优化》
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由于优化结果基于近似模型得到，与实际有限元分析结果有一定误差，因而需要基于有限元计算重新获得优化结构的最终性能。该发舱盖最终模态与刚度性能如表3所示。
| 图表编号 | XD0075913900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.30 |
| 作者 | 王峻峰、印明勋、乔鑫 |
| 绘制单位 | 华晨汽车工程研究院、华晨汽车工程研究院、华晨汽车工程研究院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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