《表1 优化变量信息：基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化》

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《基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化》

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定义加强梁的拓扑结构的变化及横梁、纵梁的位置移动为设计变量，变量取值范围如表1所示，各个梁的位置变化方向请参见图4；以发盖弯曲刚度、扭转刚度、发盖的重量、一阶弯曲模态、一阶扭转模态频率及行人保护头部得分为响应；采用优化的拉丁超立方方法生成100个样本。基于Isight的DOE流程如图9所示。