《表4 仿真结果：重型载货汽车动力传动系统匹配优化设计》
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通过原地起步0-90km/h加速时间仿真结果分析，可知:在同一变速器下，随着主减速器速比增大，其油耗也增大。但在主减速比为5.4和5.78时油耗相差不多，设定主减速比为5.59并进行动力性和经济性的模拟仿真，得到了如表4的结果:
| 图表编号 | XD0075874200 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.04.30 |
| 作者 | 田园、王建平、许明辉、孙成志、崔亮 |
| 绘制单位 | 安徽工程大学机械与汽车工程学院、安徽工程大学机械与汽车工程学院、安徽工程大学机械与汽车工程学院、安徽工程大学机械与汽车工程学院、安徽工程大学机械与汽车工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
