《表2 优化响应信息：基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化》

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《基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化》

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采用径向基RBF近似模型替代仿真模型来建立设计变量与各个响应之间的关系，其拟合精度可通过决定系数R2来验证，R2值越接近1，表明近似模型有更高的精度。本文中各响应的R2值如表2所示。近似模型的误差如图10所示。可见所有近似模型均具有较高的精度，满足优化要求。