《表3 设计变量分类表：基于头碰与结构性能的发动机罩正向优化设计》

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《基于头碰与结构性能的发动机罩正向优化设计》

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发动机罩的结构参数比较多，通过与设计工程师讨论并根据以往项目积累的经验，选取内板筋、减重孔、钣金的截面尺寸等设计参数作为形状变量，选取钣金件的厚度作为尺寸变量，具体如表3所示。