《表1 优化前后整体应力结果对比》

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《某型车尿素箱支架结构振动分析及试验研究》


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通过CAE分析得到共振频率及应力值,分析结果显示优化后的强度明显优于优化前。结合实际工程支架总成在X和Y方向的加速度一般小于1 G,即实际上X和Y方向的强度相对分析较好[6]。表1为优化前后的整体应力结果对比,表2为CAE分析的共振频率与测试结果的对比。