《表1 优化前后LRV闸片应力场仿真结果对比表》

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《基于ANSYS的LRV闸片结构优化》

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针对优化后的方案，通过ANSYS软件对制动状态下的闸片变形进行分析：当制动夹紧力F=15kN时，摩擦系数0.36，图9为加载模型，图10为仿真结果压力云图，图11为仿真结果摩擦应力云图。从图11上可分析摩擦体与背板边缘局部摩擦应力至2.08MPa（红色部分），小于实际测试值。表1为优化前后的仿真结果对比表。