《表6 交叉口信号配时优化前后仿真结果对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于VISSIM仿真的交叉口信号优化配时综合评价》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由交叉口优化前后交通效率评价参数和尾气排放量评价参数的结果可知，交叉口优化前后的主要变化为:南北方向直行和右转车流的交通效率有明显的提高，车均尾气排放量有显著的下降；东西方向直行和右转车流的交通效率有所降低，车均尾气排放量增加。而交叉口交通量调查数据统计结果显示，南北方向直行和右转的车流量远远高于东西方向直行和右转的车流量，因此优化后交叉口整体的交通效率将会有明显的提高，尾气排放量将会出现明显的下降。优化前后交叉口总体的交通效率及尾气排放量具体对比分析结果如下表6所示。