《表4 信号配时方案优化前后的参数输出表》

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《基于VISSIM仿真的道路交叉口信号配时优化设计》

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应用VISSIM交通微观仿真软件对二徐路和宿州大道交叉路口进行交通仿真分析，分别在道路交叉口4个进口道处设置相应的数据采集点，选取车辆平均延误、平均停车次数、平均排队长度和最大排队长度作为输出指标，对优化前后的信号配时方案进行对比分析，信号灯设置和优化后的仿真效果如图2和图3所示，信号配时方案优化前后的参数输出如表4所示．