《表2 信号配时方案:单点交叉口行人机动车协同优化方法》
从优化效果可见,pso算法对比现状车辆延误、行人延误分别降低了20.8%和20%,ga算法对比现状车辆延误、行人延误分别降低了23.2%和23%,内点法对于现比状车辆延误、行人延误分别降低了23.2%和28%,webster算法对比现状车辆延误、行人延误分别降低了12%和8.5%。总体而言,这些算法都能有效的解决模型求解并生成较优方案,证明了研究所提出模型和算法的有效性。从各自算法优化的结果上看,智能算法ga和pso相差不大,性能方面pso更好。然而,内点法在性能上和结果上均优于其它算法。
图表编号 | XD00192307200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 徐明杰、焦振珅、卞慧、韩印、刘学刚 |
绘制单位 | 上海理工大学管理学院、上海理工大学管理学院、北京物资学院信息学院、上海理工大学管理学院、上海理工大学管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |