《表1 胶囊原料性能比较:基于Ring-Barrie相位的交叉口信号配时优化模型》
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《基于Ring-Barrie相位的交叉口信号配时优化模型》
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为验证所建模型的有效性及适用条件的特殊性,选取南京市城区一符合条件的交叉口为例。通过实地调查获取高峰时段(18:00—19:00) 1小时交叉口交通量。将车流量转换为标准小汽车当量,各进口车流量如表1。
图表编号 | XD00185153900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 林丽、蒋帅捷 |
绘制单位 | 南京林业大学汽车与交通工程学院、南京林业大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |