《表3 交叉口信号配时:基于协调路径的节点关联性模型研究》
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基于Vissim仿真软件建立仿真模型如图2,交叉口间距为980 m,行程车速为40 km/h,交叉口采用四相位信号控制方案,各进口车道渠化以及相位相序如图2,各进口驶入流量如表1,单车道进口车流到达饱和流量取1 800 veh/h。两交叉口间各路径流量分配比例如表2。根据各进口流量以及各路径流量分配比例,采用Webster法对单交叉口进行信号配时方案计算,得到的交叉口信号配时方案如表3,E-W和S-N分别代表东西相位和南北相位。
图表编号 | XD00219519000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 鄢小文、徐建闽 |
绘制单位 | 浙江机电职业技术学院交通技术系、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |