《表3 各交叉口原信号配时统计表》

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《基于网络综合效益的交叉口公交信号优先》


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调查得到各交叉口现状信号配时,通过信号配时软件SYNCHRO输入相应相位相序和交通流量,可以得到相应的平均延误hj,各路口配时及最小绿灯时常(见表3)。