《表2 不同PCE值计算的流量》
为了进一步评估本文提出的PCE计算方法的计算结果与传统PCE的差异,观测东海大桥2019年3月8日7:00—8:00的1 h双向车流并统计车辆数,分别采用《标准》中的PCE值以及本文计算得到的PCE值,计算该小时的流量(以pcu/h为单位)(见表2)。可见,对于相同的东海大桥车流,本文中PCE计算出来的标准车流量(6 257.46 pcu/h)高于《标准》中PCE计算出来的车流量(5 202 pcu/h)(本例中约高出20%)。这主要是因为东海大桥的交通组成中绝大部分是集卡车,而如果其采用《标准》中的大型车PCE则会“低估”其对交通流的影响,导致《标准》中PCE计算出来的标准车流量偏低。这再次表明,对于东海大桥这类特殊的公路,对各类车型的PCE进行校正是有必要的。
图表编号 | XD00126437400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 张波 |
绘制单位 | 上海城投资产管理(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |