《表2 优化前后后桥强度和疲劳寿命仿真分析结果对比》
该设计强化了减振器支架周围薄弱区域,有效的降低该区域应力至217 MPa,提高了耐久寿命至20.6万次,满足CTS中减振器力台架疲劳试验20万次的要求。优化前后后桥强度和疲劳寿命仿真分析结果对比如表2所示。
图表编号 | XD00168319700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 赵建宏 |
绘制单位 | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
该设计强化了减振器支架周围薄弱区域,有效的降低该区域应力至217 MPa,提高了耐久寿命至20.6万次,满足CTS中减振器力台架疲劳试验20万次的要求。优化前后后桥强度和疲劳寿命仿真分析结果对比如表2所示。
图表编号 | XD00168319700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 赵建宏 |
绘制单位 | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |