《表2 优化前后动力头箱体仿真结果对比》

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《旋转冲击型液压锚杆钻机动力头优化设计》

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从图3(a）可知，旋转冲击型锚杆钻机在极限工况下，未优化的动力头箱体所受最大应力651.54 MPa，为许用应力的2.53倍，超出数值非常大，极易导致动力头箱体破坏。最大应力发生点位于缓冲装置的凸缘平台与箱体上端面之间，与动力头应力集中容易损坏的位置相契合。经优化后动力头箱体应力云图如图3(b）所示。在极限工况下，动力头箱体所受应力较为分散，所受到的最大应力值为223.64 MPa，小于许用应力值。由试验测得，优化后的动力头最大位移量为0.34 mm，远小于未优化时的1.26 mm。优化前后动力头箱体仿真试验数据对比如表2所示。