《表1 中国五大港口群：中国沿海集装箱港口的空间关系研究》

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《中国沿海集装箱港口的空间关系研究》

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本文选取港口的集装箱吞吐量为研究变量，因其更能反映出港口的对外贸易程度和港口的现代化建设水平。港口的集装箱吞吐量水平的高低也反映出所在地区当前的贸易情况，所以选取港口所在区域的外贸进出口额作为自变量。局部区域的发展情况与当下的国家政策和全球化发展的趋势密切相关，因此中国整体的外贸进出口额能够从全局上反映出当前的发展趋势。贸易增长的本质原因是人们需求的增长，人口的数量能够从侧面表现出需求的高低，也体现出港口所服务的腹地的市场规模。港口作为运输网络的节点，在对于港口之间运输方式的选择上是单一的，同时港口航运的发展得益于燃料的开采，燃料的价格是航运成本的重要组成部分，所以选取原油的价格作为研究指标。如表1所示，本文选取中国沿海地区的43个港口作为研究对象，时间2006～2016年，结合每个港口实际的地理位置，以此直观地反映港口之间的关系。港口集装箱吞吐量来源于中港网的港口数据库，外贸进出口额、人口数量来源于《中国统计年鉴》和各省市区的统计年鉴。为了保证研究的统计学意义，对于原油价格进行年度均值的处理。