《表2 2017年中国港口集装箱吞吐量排名及增长情况》

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《中国港口生产形势2017年回顾与2018年展望》

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随着全球经济增速超预期增长，全球贸易迎来明显复苏，集装箱海运量一改前几年颓废态势，实现了较快增长，与此同时我国港口集装箱吞吐量也实现了超预期增长。2017年规模以上港口集装箱吞吐量2.368亿TEU，同比增长8.3%，与2016年同期相比加快4.7个百分点。其中，长江干线规模以上港口集装箱吞吐量1650万TEU，同比增长8.2%。分月份来看，2017年我国港口月度吞吐量呈“两头低，中间高且波动”的态势，年初受春节影响和年底受基数较高影响，增速均处于较低水平。从具体港口来看，中国内地有21个港口超200万TEU，均保持正增长，其中:上海港集装箱吞吐量突破4 000万TEU，创全球港口集装箱运输史上最高纪录；广州港集装箱吞吐量超过2 000万TEU，依旧保持全球第7的席位；厦门港集装箱吞吐量首次突破1 000万TEU，使得中国内地1 000万TEU港口增加到7个。从增速来看，各个地区的港口增速呈现明显分化现象，青岛港、天津港、大连港等环渤海港口集装箱吞吐量增幅微弱，而上海港、深圳港、宁波舟山港、广州港、厦门港等南方港口增长较快。从排名来看，2017年各个港口集装箱吞吐量排名变化不大，前17名均未改变，唐山港、北部湾港、珠海港提升至前20名。见表2。