《表1 沿海主要港口集装箱海铁联运发展情况》

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《宁波舟山港海铁联运发展现状与建议》

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宁波舟山港海铁联运起始于2009年，虽然与国内其他海铁联运港口相比起步较晚，但在长三角港口群中，海铁联运设施条件优势明显，拥有直通北仑和镇海港区码头作业现场的铁路线，目前已开行14条固定班列，辐射全国15个省（区、市）46个地级市。2018年，宁波舟山港海铁联运量完成60.2万TEU，同比增长50.2%，增速居全国首位。沿海主要港口集装箱海铁联运发展情况见表1。