《表5 KTA-KELM、KELM及ELM 3种状态辨识模型分类精度对比》

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《KTA-KELM在滚动轴承故障诊断中的应用》


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同理,从上述特征向量集T中随机4种状态中40组数据作为训练样本,分别通过KELM算法和ELM算法的学习来建立滚动轴承的状态辨识模型;余下20组数据来测试KELM、ELM模型的分类精度,结果如图10、图11所示。从图10基于KELM的滚动轴承分类结果中可知,总的分类精度达到92.5%(74/80),“1”中有1个样本被错分到“2”中,准确率仅为95%,“2”、“3”中分别有2个样本被错分到“4”中,准确率仅为90%,“4”中有1个样本被错分到“3”中,准确率仅为95%。同样,从图11基于ELM的滚动轴承分类结果中可知,总的分类精度是90%(72/80),其中,“2”中有1个样本被错分在“3”中,准确率为95%,“3”、“4”中分别有6个样本和1个样本被错分到其他组中,准确率分别为70%和95%。KTA-KELM、KELM及ELM 3种滚动轴承状态辨识模型分类精度对比具体结果如表5所示,易知,KTA-KELM分类精度最高达到了98.75%,比KELM和ELM的分类精度分别高出6.25%和8.75%,表明KTA-KELM在状态识别分类中能准确地实现故障特征分类。