《表2 修正前后计算结果对比Tab.2 Comparison of calculation results before and after correction》

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《燃气—蒸汽联合循环机组热电负荷特性分析》

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Flügel公式在推导过程中应用理想气体假设，但考虑到水蒸汽实际性质与理想气体存在一定差异，导致应用此公式进行变工况计算存在误差。EBSILON软件采用Flügel公式作为压力级组特性描述的基本公式。为提高公式的计算精度，采用水蒸气实际物性进行修正，改进的Flügel公式如式（11）所示。以冬季（-5℃）纯凝燃机100%工况作为基准工况，计算在部分负荷运行时修改Flügel公式前后得到的进汽压力，结果如表2所示。由数据可知，采用改进的Flügel公式进行汽轮机变工况计算时精度更高。