《表1 变量统计性描述：考虑停车可用性的建成环境对小汽车通勤出行的影响》

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《考虑停车可用性的建成环境对小汽车通勤出行的影响》

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本文利用2012年长春市居民出行调查数据。调查区域为长春市建成区范围，包括南关区、朝阳区、宽城区、二道区以及绿园区5个辖区。本文以调查日通勤者的单次出行行为为分析对象，经数据筛选得到21 380条有效出行数据，包括通勤者社会经济属性、家庭属性及出行属性，相关变量的统计性描述如表1所示。