《表2 数据描述性统计：地铁站周边不同范围建成环境对居民出行方式的影响研究——哈尔滨的实证》

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《地铁站周边不同范围建成环境对居民出行方式的影响研究——哈尔滨的实证》

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根据描述性统计显示（表2），站点周边居民选择公交出行的比例最高，为55%；私家车出行的比例为31%；非机动车出行的比例较少，仅占14%。这一结果与公共交通系统相对完善的城市相比私家车出行的比例较高。