《表2 模型拟合指标：基于潜变量RF的通勤高峰期小汽车出行方式向公交转移行为研究》

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《基于潜变量RF的通勤高峰期小汽车出行方式向公交转移行为研究》

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由信度和效度检验发现EA4、SC1、WC3问题项与其他测量变量相关性较低，决定剔除。修正过后的结果由评判标准判断，信度系数Conbrach’sα均在0.57～0.78之间，收敛效度由平均方差提取值AVE检验，AVE均在0.52～0.7之间，满足α系数和AVE都大于0.5的要求，通过检验，然后采用Stata软件的sem命令进行MIMIC模型的拟合，模型结果如表2所示。