《表4 不同性别大学生在不同情况下闯红灯行为的t检验结果》

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《基于计划行为理论的大学生闯红灯行为决策模型》

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2) 性别差异分析:根据表4差异分析结果，不同性别大学生在平时闯红灯频率和在各类过街情境下闯红灯行为没有显著差异（P>0.05）.但是，男生的平均分略高于女生的分数，因此，相比于女生，男生比较容易闯红灯.