《表7 有无交通事故的大学生在不同情况下闯红灯行为的t检验结果》

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《基于计划行为理论的大学生闯红灯行为决策模型》

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5) 有无交通事故差异分析:有无交通事故的大学生在平时闯红灯频率（t=-2.686，P=0.008<0.05）、情境1（t=2.864，P=0.004<0.05）和情境3中（t=3.043，P=0.003<0.05），闯红灯行为具有显著的差异（见表7）.