《表5 乘客疏散参数:CRH380AL型高铁列车应急疏散及影响因素模拟研究》
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《CRH380AL型高铁列车应急疏散及影响因素模拟研究》
列车按满载设计疏散总乘客1 055人,将每位乘客定义为一个agent进行参数设置。乘客类型分携带行李和不携带行李人员2类。为消除年龄、性别、行李大小等因素对疏散的影响,将车厢内的乘客统一设置为18~25岁成年男性,且行李大小相同。考虑到携带行李人员与不携带行李人员在空间占用和移动速度上的区别,可通过设置人体尺寸和自由移动速度来反映这种区别,根据《中国成年人人体尺寸》[19]和文献[20]可确定乘客的身体尺寸和移动速度。携带行李人员还会因取行李造成时间延误,该延误可通过预动作时间这一参数反映,为获得该疏散参数,通过在CRH380AL列车上实地观测乘客下车取带行李过程,获得65位乘客取带行李的时间数据如图6所示,经统计分析可得到乘客取带行李的时间为(23.98±8.46) s。综合考虑这些影响,在Pyro Sim中对乘客疏散的参数设置见表5。对于携带行李人员比例的参数,在模拟时作为变量分析。
图表编号 | XD00228320900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 吕伟##副教授、秦霜霜、穆治国、汪京辉、姜雅娟、李加伟 |
绘制单位 | 武汉理工大学中国应急管理研究中心、武汉理工大学安全科学与应急管理学院、武汉理工大学安全科学与应急管理学院、武汉理工大学安全科学与应急管理学院、武汉理工大学安全科学与应急管理学院、武汉理工大学安全科学与应急管理学院、武汉理工大学安全科学与应急管理学院 |
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