《表2 乘客的比例和速度:地铁四线换乘枢纽高峰客流火灾疏散模拟研究》
通过调研实际客流数据获得车站内各区域的乘客数量,如表1所示,人群的年龄、性别及比例的分布参考问卷调查结果,受访乘客中男性和女性分别占比51%和49%,年龄分布以中青年为主,约87%的乘客年龄小于45岁,乘客受教育程度普遍较高,受访乘客以通勤客流为主,60%的乘客每周至少经过CGM站5次。各类人群的移动速度如表2[16]所示。buildingEXODUS软件将计算区域划分为大量二维网格节点,每个节点默认设置为0.5 m×0.5 m的正方形,代表1名待疏散人员占据的空间区域,人员在疏散过程中沿疏散路径向相邻节点移动。
图表编号 | XD0091551300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.30 |
作者 | 李丹辰、刘畅、周志杰、田向亮、陈俊沣、钟茂华 |
绘制单位 | 清华大学工程物理系公共安全研究院、清华大学工程物理系公共安全研究院、深圳市地铁集团有限公司、清华大学工程物理系公共安全研究院、清华大学工程物理系公共安全研究院、清华大学工程物理系公共安全研究院 |
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