《表3 不同平台宽度情况下磁浮列车乘客疏散模拟结果》
对双线敷设的中低速磁浮列车设计了不同尺寸的疏散平台,对应的模拟结果见表3。从表3可看出,当疏散平台宽度为0.8 m时,考虑乘客恐高心理模型的疏散时间增加了16.02%。这是因为在平台狭窄的情况下乘客仅能进行单列疏散,故恐高心理是影响疏散效率的重要因素。当疏散平台宽度为1.1 m时,考虑乘客恐高心理的模型疏散时间增加了13.95%。值得注意的是,当平台宽度增加时,0.8m与0.1 m平台宽度条件下的群体平均速度分别为0.24 m/s与0.25 m/s,这是因为乘客可以超越速度缓慢的恐高人群,从而提高疏散效率。
图表编号 | XD00219098600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 马剑、张艺、刘杨、苏军贵 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、中车株洲电力机车研究所有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |