《表3 车厢火灾模拟工况:CRH6高速列车火灾规模及影响因素研究》
针对CRH6型动车组车厢发生火灾的具体情况,考虑到车厢内火灾发现和制动的时间,车厢外侧门在80 s开启,为防止火势蔓延至相邻车厢,车厢两侧的端门在80 s时关闭。研究车窗在400℃自动破碎和200 s全部破裂2种控制方式下车厢的热释放速率,火灾模拟工况见表3。
图表编号 | XD0083541200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 王爱武、徐志胜、游温娇、郭星、蒋超、孔杰 |
绘制单位 | 广东珠三角城际轨道交通有限公司、中南大学防灾科学与安全技术研究所、中南大学防灾科学与安全技术研究所、中南大学防灾科学与安全技术研究所、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中南大学防灾科学与安全技术研究所 |
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