《表2 引火源功率设置：基于移动载荷引燃的高速列车火灾人员安全疏散研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于移动载荷引燃的高速列车火灾人员安全疏散研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

式中，α表示火灾增长系数，kW/s2；t表示起火后的时间，s。对于易燃液体渗漏或泼洒后起火，火势按照超快速发展，α=0.1876kW/s2。对于行李着火情形，瑞典Malardalen大学[9]、天津消防研究所均对旅客行李进行燃烧试验，结果表明，行李燃烧火灾发展介于快速火（α=0.04689kW/s2）和中速火（α=0.01127kW/s2）之间。不同种类及质量的移动载荷对应的火源发展及热释放速率如表2所示。