《表1 数值模拟工况：云南高海拔隧道火灾控烟风速优化研究》

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《云南高海拔隧道火灾控烟风速优化研究》

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为了研究大中山隧道火灾条件下的控烟效果，分别对高低海拔无诱导风的自由蔓延和高海拔有诱导风速下的控烟工况进行模拟，其中控烟工况分别施加0.5、1.0、1.5m/s的控制风速，共5种工况，如表1所示。