《表1 工况汇总:土岩复合地层区间隧道爆破施工数值模拟研究》
本次数值计算采用大型有限元软件ABAQUS,由于其具有非常多的本构模型,可以比较真实地反映出土岩复合地层的性状,而且其在非线性问题求解上具有较大优势,较为适合计算岩体因爆破产生振动波的传播与衰变规律,因此选择ABAQUS中的Explicit分析模块进行运算。现建立模型尺寸为80m×80m×50m,将形状复杂地层简化为规则块体,模型四周采取无反射边界,共计72 568个单元,模型剖面如图1所示。爆破荷载采用三角形荷载[4],如图2所示,升压时间为0.01s,荷载作用时间为0.1s,峰值压力为102.15MPa,岩石参数密度取为2 600kg/m3,弹性模量取为60 GPa,泊松比为0.2,其余参数依照Concrete Damage Plasticity本构模型进行设置,上覆土体采用Mohr-Coulomb本构模型设置。区间隧道开挖方式为台阶法爆破开挖,上下台阶错距15m。针对减振沟自身参数,分别对减振沟与掌子面间错距、减振沟深度与宽度共进行8种不同工况进行计算,如表1所示。
图表编号 | XD0040217000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.10 |
作者 | 陈庆章、匡亚州、刘蕊 |
绘制单位 | 中铁十八局集团市政工程有限公司、中铁十八局集团市政工程有限公司、中铁十八局集团市政工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |