《表1 地层变形统计：盾构隧道施工扰动诱发富水砂层地陷变形数值模拟》

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《盾构隧道施工扰动诱发富水砂层地陷变形数值模拟》

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分别研究内摩擦角和弹性模量减小对地层变形的影响。对于内摩擦角减小情况，设定内摩擦角从30°减小至20°，对内摩擦角为30°和20°时的地层变形情况进行对比，得到隧道顶面处开挖面前方竖向位移，如图7所示。图中，青色为内摩擦角30°时的地层变形，红色为内摩擦角20°时的地层变形。在支护压力较大情况下，内摩擦角减小对地层变形影响较小，而当支护压力接近极限值时，内摩擦角减小才明显体现出对地层变形的影响。通过分析表明，在支护压力下降初始阶段，土体内并未出现塑性点，土体处于弹性变形阶段，故不受内摩擦角影响。随着支护压力继续下降，开挖面前方土体开始逐渐出现塑性点，但并未形成连续塑性区，因而对变形影响很小。当支护压力趋近于极限值时，开挖面前方土体形成连续塑性区，内摩擦角减小使土体强度下降，土体不能维持稳定性，出现较大变形。地层变形值和变化率统计结果如表1所示。