《表1 隧道施工模拟参数：盾构开挖面土仓压力对地层变形影响分析研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《盾构开挖面土仓压力对地层变形影响分析研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

依托本工程，应用数值模拟软件在三维空间内建模，根据开挖影响范围为3～5倍开挖直径的经验值，模型的几何尺寸为80m×60m×50m(X×Y×Z）。为更好地分析隧道开挖时土仓压力对地层扰动的影响，只模拟单一隧道开挖以消除隧道之间的相互影响，计算范围内的土体采用Mohr-Coulomb模型描述，具体参数采用实际工程勘探所得参数；盾构隧道的衬砌采用线弹性本构来模拟，隧道直径取6.2m，埋深18m，其余各项参数见表1。均质线弹性材料的应力应变关系符合虎克定律，可用矩阵表达为：