《表2 踏步尺寸：大型客车乘客疏散特性与制约因素试验研究》

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《大型客车乘客疏散特性与制约因素试验研究》

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根据视频观察，大部分被试以通道旁扶手为支点作1/4圆周运动到达踏步中部，参考行人在楼梯平台转换处近似作半径为50 cm的1/4圆周运动[12]，假设乘客作1/4圆周运动，简化乘客运动轨迹，图2中O点为扶手，虚线为简化后乘客的运动轨迹。试验车踏步尺寸见表2。