《表6 多元回归分析结果:大型客车乘客疏散特性与制约因素试验研究》
从宏观角度对比分析各场景下的大型客车疏散性能后,为进一步确定影响乘客疏散的关键因素及其权重,取置信水平α=0.05进行方差及多元回归分析,结果见表5和表6。
图表编号 | XD0010536200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 张硕、黄榕、余强##教授 |
绘制单位 | 长安大学汽车学院、长安大学汽车学院、长安大学汽车学院、长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
从宏观角度对比分析各场景下的大型客车疏散性能后,为进一步确定影响乘客疏散的关键因素及其权重,取置信水平α=0.05进行方差及多元回归分析,结果见表5和表6。
图表编号 | XD0010536200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 张硕、黄榕、余强##教授 |
绘制单位 | 长安大学汽车学院、长安大学汽车学院、长安大学汽车学院、长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 |
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