《表1 公共交通载体内部拥挤程度分类表》
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将出行方式舒适度量化，建立立席密度与拥挤费用率之间的统计关系，与之对应的公共交通拥挤费用率根据常规界定，如表1所示[2]。
| 图表编号 | XD00223396800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.05 |
| 作者 | 栾彩云、冯天军、曹胜月、谢渊然 |
| 绘制单位 | 吉林建筑大学交通科学与工程学院、吉林建筑大学交通科学与工程学院、吉林建筑大学交通科学与工程学院、吉林建筑大学交通科学与工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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