《表2拥挤等级划分:考虑预约的高速公路交通流主动式时空优化模型》
从两个模型的结构可以看出,基于错空出行的线路选择模型可以看作是基于错时出行的线路选择模型的一种特殊情况。同时,基于错时出行的线路选择模型还可以将车辆分配到车主拟预约时段的附近时段中另一条不拥挤的道路。
图表编号 | XD00199873100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.20 |
作者 | 杨蕤铜、胡郁葱、陈枝伟、毕仕昌 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、华南理工大学土木与交通学院、东莞市路桥投资建设有限公司广东 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |