《表1各指标的推荐白化值:考虑预约的高速公路交通流主动式时空优化模型》
步骤5:文献[7]中根据饱和度、车速、空间占有率等对交通运行状态进行了划分,本文再结合拥挤度,得到高速公路拥挤等级和对应的道路运行状态如表2所示。
图表编号 | XD00199873300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.20 |
作者 | 杨蕤铜、胡郁葱、陈枝伟、毕仕昌 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、华南理工大学土木与交通学院、东莞市路桥投资建设有限公司广东 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
步骤5:文献[7]中根据饱和度、车速、空间占有率等对交通运行状态进行了划分,本文再结合拥挤度,得到高速公路拥挤等级和对应的道路运行状态如表2所示。
图表编号 | XD00199873300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.20 |
作者 | 杨蕤铜、胡郁葱、陈枝伟、毕仕昌 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、华南理工大学土木与交通学院、东莞市路桥投资建设有限公司广东 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |