《表4 质量转移各阶段驳船运动情况》
通过时域计算获得平台上部组块质量转移为0、50%、100%等3个阶段的驳船运动情况,并分别提取平均值与幅值。调整驳船间距进行计算发现,在DMU横向和纵向约束最大尺寸的10%范围内进行运动不会对驳船与上部组块的配合造成危险。因此,选取水平运动为0.2 m、竖直运动为0.35m作为安全临界值,结果如表4所示。
图表编号 | XD00216203200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.28 |
作者 | 李健行、李欣、付振秋、孙浩、Andy WANG |
绘制单位 | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、DNV Oil and Gas |
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