《表3 驳船第一阶段整体稳性计算结果》

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《双船浮托拆解海洋平台动态稳性》

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由表3和图5可知，在第一阶段，驳船在逐渐承受越来越多的上部结构质量时，也排出等质量的压舱水，相当于驳船的排水量不变，但是上部结构的重心比压舱水的重心高，这导致驳船的整体重心上移，稳性下降。因此，其初稳心高和稳性衡准数出现了明显的下降趋势，即驳船的整体稳性趋向失稳状态。